Les autorités finlandaises lui proposèrent de l'exfiltrer au plus tôt par les airs.
Malheureusement, alors qu'il s'apprêtait à récupérer une vache avec un rayon tracteur, un projectile humain a touché et endommagé son vaisseau. Depuis qu'ils avaient découvert le feu, ces exaspérants bipèdes qui peuplaient la terre n'en finissaient plus de se battre et d'inventer des moyens de plus en plus sophistiqués pour s'autodétruire ! Il ne fallait pas qu'ils mettent la main sur l'astronef.
Quand elle avait débuté, elle n'était pas censée être aussi longue, cette Grande Guerre. Sur le front occidental, l'enlisement de la situation était une véritable impasse. Tragiquement, ce n'étaient pas que les hommes que l'on enterrait, c'était les armées entières. Pour mettre fin à ce processus, l'Empire allemand se lança dans une profonde modernisation de sa doctrine et des moyens dont elle disposait. Mais sa supériorité industrielle et technique fut contrebalancée par les efforts des Français et des Anglais qui reprenaient le dessus, d'autant que les Américains avaient enfin choisi un camp et débarquaient en masse.
Pour le Kaiser, il fallait reprendre l'initiative au plus tôt : une rupture technologique était vitale ! Et, quoi de plus déroutant qu'une rupture technologique puisée dans les traditions d'un autre âge ?
C'en était assez ! Depuis de nombreuses lunes, les troupeaux étaient la cible d'énergumènes qui faisaient disparaître les vaches de mystérieuse façon. Ces voleurs à la peau grise, venus d'on ne sait où, les remplaçaient insolemment par de gros blocs de granit, croyant peut-être duper la naïveté des éleveurs spoliés.
On finit par repérer le campement des malfrats à deux jours de marche du village. Là, ils s'y adonnaient ouvertement à des rites étranges qui modifiaient l'aspect des bêtes, tant au niveau des formes que de la couleur. Il fallait agir !
Le choix du pilote pouvait surprendre, mais était finalement logique.
Antoine n'était pas un as à proprement parler, et, à 45 ans, il n'était pas censé prendre le manche à balai. Par contre, ses talents d'écrivain et de conteur étaient unanimement reconnus. C'était d'ailleurs pour cela qu'il avait été choisi : s'il devait parler de cette mission extraordinaire, personne ne le croira.
Cela faisait bientôt quatre ans que l'Europe était en guerre, et la situation tournait au vinaigre pour la Triple-Alliance. Il fallait trouver un moyen de briser le moral de l'Entente au plus vite, et c'est ainsi qu'émergea un plan diabolique : taper l'Empire britannique là où il était le plus faible : sa gastronomie.
C'est ainsi qu'un habile agent allemand se retrouva au poste de cuisinier sur un cuirassé de la Royal Navy, avec pour mission de briser définitivement le moral de la marine ennemie.
Jusqu'à ce jour funeste où eu lieu ce stupide accident...
Car notre table aujourd'hui nous amène au printemps 1943 en Afrique du Nord. La guerre était mondiale.
En 1421, l'un d'entre eux s'était écrasé alors qu'il volait vers le Mont Pilate. En 1499, un autre avait été retrouvé dans un sale état après une crue de la Reuss. On raconte aussi que le Landamann Heinrich (Struth) von Winkelried perdit la vie en combattant l'un de ces monstres.
Depuis, les dragons des Alpes se sont faits plus discrets. A moins que ce ne soient leurs victimes qui préféraient se taire ?